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Siete días sin el Cablebús: traslados más largos y rutinas alteradas

Foto del escritor: Redacción
Redacción
23 jul 2025
2 min de lectura

Desde el pasado 14 de julio, las personas que usan la Línea 3 del Cablebús en la Ciudad de México (de Santa Fe a Constituyentes) tuvieron que buscar otras formas de llegar a sus destinos, pues la suspensión del servicio, anunciada por mantenimiento general en todas sus estaciones, ha complicado el traslado; por ejemplo el de la señora Martina, que trabaja en la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, comenta que “lo que antes era un viaje de 10 a 15 minutos, ahora se convirtió en trayectos de una hasta dos horas”.


Lo anterior ocurre sobre todo en la mañana y en la tarde-noche, cuando el tráfico en avenida Constituyentes y dirección a Tacubaya se vuelve bastante pesado.


Para estudiantes, maestros y trabajadores del Vocacional del IPN “Lázaro Cárdenas”, el cambio ha sido complicado. En el camino un estudiante del Centro de Estudios Científicos y Tecnológicos mencionó que él no vive tan lejos, ya que viene de Mixcoac, pero el Cablebús le ahorraba media hora que ahora pierde en el tráfico; esa media hora la usaba para dormir o la invertía en su higiene personal. Relata que antes de que existiera el Cablebús no se bañaba para dormir otro rato.


En tanto el Cablebús no está operando y se va a sus canastillas inmóviles, suspendidas en el cableado, el gobierno de la ciudad habilitó un servicio provisional de camiones RTP, pero solo cubren desde Metro Constituyentes hasta la estación Parcur/Colegio de Arquitectos y viceversa. El servicio no toca la zona vieja de Santa Fe, la de colonias intrincadas a donde sí llega el Cablebús.


Los empleados de las estaciones también la tienen difícil: fueron asignados a apoyar el ascenso y descenso de los RTP y deben lidiar con el calor del día o el frío de la noche bajo carpas pequeñas, que fungen como paradas. Muchos de ellos utilizaban el mismo sistema para llegar de su casa al trabajo y viceversa; ahora, además, deben encontrar cómo moverse por rutas terrestres largas e incómodas.


“Yo vengo desde Indios Verdes y trabajo en la estación Vasco de Quiroga, antes me ahorraba tiempo, pero ahora me echo casi dos horas subiendo y ni se diga la bajada, que a veces me toma hasta tres horas y media para llegar porque para Tacubaya o Constituyentes el tráfico está pesado”, mencionó una trabajadora de la línea.


El que las rutas del RTP de apoyo haya dejado de lado dos estaciones del Cablebús, Cineteca Chapultepec y Vasco de Quiroga, complica también la vida, al menos este par de semanas, a muchos usuarios.

 
 
 

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